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Pièce Auto allied-nippon AND7276 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence AND7276.

Résultats de recherche (9)

ALLIED NIPPON AND7276

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 130
  • Diamètre du centrage [mm] : 85
  • Diamètre extérieur [mm] : 307
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 71
  • Nombre d'alésages : 3
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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A.B.S. 17892

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 130
  • Diamètre du centrage [mm] : 85
  • Diamètre du moyeu [mm] : 198
  • Diamètre extérieur [mm] : 307
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 71
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,76
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Type de véhicule : Rexton II

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COMLINE ADC4094V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 130
  • Diamètre du centrage [mm] : 85
  • Diamètre extérieur [mm] : 307
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 71
  • Nombre d'alésages : 3
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADG043119

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  • Épaisseur [mm] : 71
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 307
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Poids [kg] : 6,815
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADG043138

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  • Épaisseur [mm] : 71
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 130
  • Diamètre du centrage [mm] : 85
  • Diamètre extérieur [mm] : 307
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poids [kg] : 7,020
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADG043217

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  • Épaisseur [mm] : 71
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 130
  • Diamètre du centrage [mm] : 85,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 307
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poids [kg] : 6,74
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BORG & BECK BBD5185

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 85
  • Diamètre extérieur [mm] : 307
  • Hauteur [mm] : 71,2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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FREMAX BD-8675

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 85
  • Diamètre extérieur [mm] : 307
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 71
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Poids [kg] : 7,15
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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SKF VKBD 90826 V2

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 130
  • Diamètre du centrage [mm] : 85
  • Diamètre extérieur [mm] : 307
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 71
  • Nombre d'alésages : 3
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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