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Pièce Auto allied-nippon and6106 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence and6106.
Marques équipementiers
ALLIED NIPPON AND6106
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 72,3
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.B.S. 17130
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre du moyeu [mm] : 184
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Empattement : empattement court
- Hauteur [mm] : 72,5
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 6,45
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Pajero; Shogun
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MASTER-SPORT GERMANY 24012207241PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 199
- Empattement : pour empattement raccourci
- Hauteur [mm] : 72,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 6
- Poids net [kg] : 6,39
- Surface : enduit de poudre
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 26047
- Épaisseur [mm] : 72,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 6,74
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 80 92 6047
- Épaisseur [mm] : 72,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 6,74
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC0360V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 72,3
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADC44379
- Épaisseur [mm] : 72
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 6,740
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD4480
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 93,6
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Empattement : pour empattement raccourci
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MOTAQUIP LVBD1122Z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 72,3
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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National NBD1196
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Empattement : empattement court
- Hauteur [mm] : 94
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : V88
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MASTER-SPORT GERMANY 24012207241PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 199
- Empattement : pour empattement raccourci
- Hauteur [mm] : 72,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 6
- Poids net [kg] : 6,62
- Surface : enduit de poudre
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKBD 90416 V1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 72,3
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Burig B010322
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre du centrage [mm] : 94
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Empattement : empattement court
- Hauteur [mm] : 94
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : V88
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