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Pièce Auto allied-nippon and6808 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence and6808.
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Résultats de recherche (8)
ALLIED NIPPON AND6808
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 265
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 12120
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,01
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.B.S. 16214
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre du moyeu [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 265
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,03
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ADC1527
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 265
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD5101
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 265
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,4
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MOTAQUIP LVBD721
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 265
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,2
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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National NBD495
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 265
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Burig B011064
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 265
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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