Alternateur CASCO CAL35166AS

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré

Commandé par dépression : avec raccord de dépression

Constructeur : MITSUBISHI

Courant de charge de l'alternateur (A) : 80

ID de la version de la fiche : CPA0054

Montage d'origine : MITSUBISHI

Poulies : avec poulie double

utilisable pour véhicules avec courant/charge : 75

Voltage [V] : 12

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MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-TD

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) Pick-up 4D56 (8V)

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-TD

MITSUBISHI L400 Autobus/Autocar (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD 4WD (PD5V/W) Autobus/Autocar 4D56-TD

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-TD

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI L400 Fourgon (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) Fourgon 4D56-T

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-T

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD (K64T) Pick-up 4D56-T

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TDiC Pick-up 4D56-T

Année à partir de : 199311

Année jusqu'à : 200106

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré

Commandé par dépression : avec raccord de dépression

Constructeur : MITSUBISHI

Courant de charge de l'alternateur (A) : 80

ID de la version de la fiche : CPA0054

Montage d'origine : MITSUBISHI

Poulies : avec poulie double

utilisable pour véhicules avec courant/charge : 75

Voltage [V] : 12