Alternateur EAA EAA-211178
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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré |
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 |
Nombre de stries : 1 |
Pays constructeur du véhicule : Japon |
Poids [kg] : 3,63 |
Position/degré : L/R 0 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65 |
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge |
Qualité : NUEVO |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
Type de boîte de vitesses : 3A,5MT; 4MT,5MT; 5MT |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Voltage [V] : 14 |
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Année à partir de : 198601; 199501 |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré |
Code moteur : G13; G13A; G13BAK; G13DOHC |
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 |
Nombre de stries : 1 |
Pays constructeur du véhicule : Japon |
Poids [kg] : 3,63 |
Position/degré : L/R 0 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65 |
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge |
Qualité : NUEVO |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
Type de boîte de vitesses : 3A,5MT; 4MT,5MT; 5MT |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Voltage [V] : 14 |
