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Alternateur EAA EAA-221694
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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 |
Longueur [mm] : 157 |
Montage d'origine : Bosch |
Nombre de gorges : 6 |
Nombre de trous de fixation : 4 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 6779; 7115; 7390 |
Qualité : NUEVO |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple |
Type de véhicule : <5FLFXE> |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
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Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo A trois volumes RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Break RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V Coupé RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo A trois volumes RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V A trois volumes RFV (XU10J4R) |
CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFS (XU10J4RS) |
CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 Berline bicorps trois ou cinq portes RFY (XU10J4Z) |
PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 2.0 Décapotable RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST A trois volumes RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 A trois volumes RFY (XU10J4Z) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 A trois volumes RFT (XU10J4) |
CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R) |
CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V Break RFV (XU10J4R) |
CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo Break RGX (XU10J2TE),RGY (XU10J2TE/Z) |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 Break RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 Berline bicorps trois ou cinq portes RFT (XU10J4),RFY (XU10J4Z) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 Break LFX (XU7JB) |
FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V Monospace RFV |
FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) Monospace RGX (XU10J2CTE) |
LANCIA ZETA (22_) 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) Monospace RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Break RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 A trois volumes LFX (XU7JB) |
PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 1.8 16V Décapotable LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4) |
CITROËN ZX (N2) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2C) |
PEUGEOT PARTNER Monospace (5_, G_) 1.8 Monospace LFX (XU7JB) |
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4) |
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo Break RGX (XU10J2TE) |
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V Break RFV (XU10J4R) |
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V A trois volumes RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 A trois volumes RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 2.0 16V Décapotable RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 2.0 16V Décapotable RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo Monospace RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 Berline bicorps trois ou cinq portes RFS (XU10J4RS) |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4) |
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4) |
CITROËN EVASION Monospace (22, U6) 2.0 Turbo C.T. Monospace RGX (XU10J2TE) |
CITROËN ZX (N2) 2.0 i Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2C) |
CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFY (XU10J4/Z),RFT (XU10J4/Z) |
CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFT (XU10J4/Z) |
CITROËN ZX (N2) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes RFS (XU10J4RS) |
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Berline bicorps trois ou cinq portes LFX (XU7JB) |
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Break LFX (XU7JB) |
CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i Coupé LFX (XU7JB) |
CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i 16V Coupé LFY (XU7JP4) |
CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R) |
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V Break RFV (XU10J4R) |
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes RGX (XU10J2TE) |
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4) |
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4) |
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i Berline bicorps trois ou cinq portes LFX (XU7JB) |
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i Break LFX (XU7JB) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i (MFLFX) Monospace LFX (XU7JB) |
CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 i 16V Coupé RFS (XU10J4RS) |
CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4) |
CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4) |
CITROËN EVASION Monospace (22, U6) 2.0 16V Monospace RFV (XU10J4R) |
LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) Monospace RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V Monospace RFV (XU10J4R) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i 4WD (MFLFX) Monospace LFX (XU7JB) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.8 i Camionnette/Monospace LFX (XU7JB) |
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation |
Année à partir de : 199507; 199509; 199609; 199702; 199703; 199704; 199705; 199707; 199709; 199804; 199910 |
Année jusqu'à : 199509; 199704; 199903; 199905; 199906; 200005; 200008; 200203; 200208; 200406 |
Code moteur : R6D |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 |
Longueur [mm] : 157 |
Montage d'origine : Bosch |
Nombre de gorges : 6 |
Nombre de trous de fixation : 4 |
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7390 |
numéro TECDOC du moteur : 2852; 2853 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 6779; 7115; 7390 |
Qualité : NUEVO |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple |
Type de véhicule : <5FLFXE> |
Voltage [V] : 14 |
