Alternateur GoCore GCD0046

Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages

Courant de charge de l'alternateur (A) : 180

Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 57

Filetage : M10

Montage d'origine : VALEO

Nombre de gorges : 6

Nombre de taraudages : 1

Nombre de trous de fixation : 3

Pince : B+ (M8)

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53

Poulies : avec poulie

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Tension nominale [V] : 14

Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Type de boîte de vitesses : 6HP19Z,GS6-37DZ; GA6HP19Z,GS6-37DZ; GA8HP45Z - 4X4; GS6-45BZ,GS6-45DZ

Type de fixation : fixation à trois points

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Voltage [V] : 12
Une Question? Demandez à un Expert

09 72 01 07 27 Démarrer le chat

Bas Prix

Garantie du meilleur prix

Compatibilté Garanti.

Toujours la bonne pièce

Experts Internes.

Nous connaissons nos produits

Retours Faciles.

Rapide & Sans Tracas

BMW X1 (E84) xDrive 25 d SUV N47 D20 D

BMW 3 Coupe (E92) 320 d Coupé N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 318 d Break N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 (E90) 318 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW X3 (E83) xDrive 20 d SUV N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C

BMW 1 Coupe (E82) 118 d Coupé N47 D20 C

BMW 1 (E81) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C,M47 D20 (204D4)

BMW 3 Touring (E91) 320 d Break N47 D20 A,N47 D20 C,M47 D20 (204D4)

BMW 5 (E60) 520 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C,M47 D20 (204D4)

BMW 5 Touring (E61) 520 d Break N47 D20 A,N47 D20 C,M47 D20 (204D4)

BMW 3 Coupe (E92) 320 d Coupé N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 (E81) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 (E81) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 Coupe (E82) 120 d Coupé N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 Coupe (E82) 123 d Coupé N47 D20 B,N47 D20 D

BMW 1 (E81) 123 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 B,N47 D20 D

BMW 1 Décapotable (E88) 120 d Décapotable N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 (E90) 318 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 318 d Break N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d Break N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Décapotable (E93) 320 d Décapotable N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 5 (E60) 520 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 5 Touring (E61) 520 d Break N47 D20 A,N47 D20 C

BMW X3 (E83) 2.0 sd SUV N47 D20 A

BMW 1 Décapotable (E88) 118 d Décapotable N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 Décapotable (E88) 123 d Décapotable N47 D20 B,N47 D20 D

BMW X3 (E83) xDrive 20 d SUV N47 D20 A,N47 D20 C

BMW X3 (E83) xDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive Break N47 D20 C

BMW 3 Coupe (E92) 320 d xDrive Coupé N47 D20 C

BMW 1 (E81) 116 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW X1 (E84) xDrive 28 i SUV N52 B30 A

BMW X1 (E84) sDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) xDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) xDrive 20 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) sDrive 20 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) xDrive 23 d SUV N47 D20 D

BMW 1 (E81) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 Décapotable (E88) 120 d Décapotable N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 Décapotable (E88) 118 d Décapotable N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 Coupe (E82) 120 d Coupé N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 Coupe (E82) 118 d Coupé N47 D20 C

BMW 3 (E90) 316 d A trois volumes N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d A trois volumes N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d Break N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive Break N47 D20 C

BMW 3 Coupe (E92) 320 d xDrive Coupé N47 D20 C

BMW 3 Coupe (E92) 320 d Coupé N47 D20 C

BMW 3 Décapotable (E93) 320 d Décapotable N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive Break N47 D20 C

BMW X1 (E84) xDrive 20 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) sDrive 20 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) sDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) xDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW 3 Coupe (E92) 325 i Coupé N52 B25 A,N52 B25 AF,N52 B25 BF

BMW X3 (E83) xDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW 1 Décapotable (E88) 120 d Décapotable N47 D20 C

BMW X1 (E84) xDrive 20 d SUV N47 D20 C

BMW 1 (E87) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 (E87) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 (E87) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,M47 D20 (204D4)

BMW 1 (E87) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 (E87) 123 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 B,N47 D20 D

BMW 1 (E81) 116 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 (E87) 116 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 1 Coupe (E82) 120 d Coupé N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Décapotable (E93) 320 d Décapotable N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Coupe (E92) 320 d Coupé N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Coupe (E92) 320 d xDrive Coupé N47 D20 C

BMW 3 Coupe (E92) 320 d xDrive Coupé N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d Break N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d Break N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive Break N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive Break N47 D20 C

BMW 1 (E81) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Décapotable (E93) 320 d Décapotable N47 D20 C

BMW 1 (E87) 116 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW X1 (E84) sDrive 20 d SUV N47 D20 C

Année jusqu'à : 201002; 201106

Code moteur : N47D20C; N47D20D

Courant de charge de l'alternateur (A) : 180

Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 57

Filetage : M10

Montage d'origine : VALEO

Nombre de gorges : 6

Nombre de taraudages : 1

Nombre de trous de fixation : 3

Pince : B+ (M8)

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53

Poulies : avec poulie

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Tension nominale [V] : 14

Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Type de boîte de vitesses : 6HP19Z,GS6-37DZ; GA6HP19Z,GS6-37DZ; GA8HP45Z - 4X4; GS6-45BZ,GS6-45DZ

Type de fixation : fixation à trois points

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Voltage [V] : 12