Alternateur GoCore GCD0287

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70

Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35,5

ID de la version de la fiche : L,W

Montage d'origine : HITACHI

Nombre de gorges : 6

Nombre de taraudages : 0

Nombre de trous de fixation : 3

Organes/Rouleaux : Pompe à vide comprise

Pince : B+ (M8)

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60

Poulies : avec poulie

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Tension nominale [V] : 14

Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise

Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel

Type de boîte de vitesses : F17-5

Type de fixation : fixation à trois points

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Voltage [V] : 12
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OPEL CORSA C (X01) 1.7 DI (F08, F68) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 17 DTL

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OPEL CORSA C Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (X0 1.7 DI 16V (F08, W5L) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes Y 17 DTL

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OPEL ASTRA G Break (T98) 1.7 CDTI (F35) Break Z 17 DTL

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OPEL COMBO Tour 1.7 DTI 16V Monospace Y 17 DT

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Code moteur : Z17DTH

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70

Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35,5

ID de la version de la fiche : L,W

Montage d'origine : HITACHI

Nombre de gorges : 6

Nombre de taraudages : 0

Nombre de trous de fixation : 3

Organes/Rouleaux : Pompe à vide comprise

Pince : B+ (M8)

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60

Poulies : avec poulie

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Tension nominale [V] : 14

Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise

Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel

Type de boîte de vitesses : F17-5

Type de fixation : fixation à trois points

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Voltage [V] : 12