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Alternateur LE Part LEA0203
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Épaisseur 1 [mm] : 13,0 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44,0 |
Longueur 4 [mm] : 57,0 |
Nombre de stries : 1 |
Pince : B+(M6) |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84 |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
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MITSUBISHI SPACE WAGON (D0_V/W) 1.8 TD (D09V, D09W) Monospace 4D65 T |
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-T |
MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P05W, P15V) Fourgon 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 D (P05W, P15W, P25W) Autobus/Autocar 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) Pick-up 4D56-T |
MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) Pick-up 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T) Pick-up 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L 300 / DELICA II Camion plate-forme/Châssis (L03_P) 2.5 D (L039P) Camion plate-forme/Châssis 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P15V) Fourgon 4D56 (8V) |
Épaisseur 1 [mm] : 13,0 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44,0 |
Longueur 4 [mm] : 57,0 |
Nombre de stries : 1 |
Pince : B+(M6) |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84 |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise |
Voltage [V] : 14 |
