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Alternateur LGK 441812
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 |
Diamètre [mm] : 48,5 |
Longueur [mm] : 166 |
Nombre de gorges : 6 |
Nombre de stries : 6 |
poids [g] : 4800 |
Poids [kg] : 5,9 |
Position/degré : L 40 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
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Experts Internes.
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Rapide & Sans Tracas
PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes KFW (TU3JP) |
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i Berline bicorps trois ou cinq portes HFX (TU1JP),HFX (TU1A) |
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent Berline bicorps trois ou cinq portes KFV (TU3JP) |
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4) |
CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 Décapotable NFU (TU5JP4) |
CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 Décapotable KFV (TU3JP),KFV (TU3A) |
CITROËN C2 (JM_) 1.1 Berline bicorps trois ou cinq portes HFX (TU1JP),HFX (TU1A) |
CITROËN C2 (JM_) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes KFV (TU3JP),KFV (TU3A) |
CITROËN C2 (JM_) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V Berline bicorps trois ou cinq portes KFU (ET3J4) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V Break KFU (ET3J4) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V Berline bicorps trois ou cinq portes KFU (ET3J4) |
PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 16V Break KFU (ET3J4) |
CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V Berline bicorps trois ou cinq portes KFU (ET3J4) |
CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
CITROËN C4 Coupe (LA_) 1.4 16V Coupé KFU (ET3J4) |
CITROËN C4 Coupe (LA_) 1.6 16V Coupé NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes KFV (TU3JP),KFV (TU3A) |
PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V Décapotable NFU (TU5JP4) |
CITROËN C2 (JM_) 1.6 VTS Berline bicorps trois ou cinq portes NFS (TU5JP4S) |
PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 16V Berline bicorps trois ou cinq portes KFU (ET3J4) |
PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V Berline bicorps trois ou cinq portes KFU (ET3J4) |
PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 Break KFW (TU3JP) |
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Berline bicorps trois ou cinq portes KFV (TU3JP),KFV (TU3A) |
CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
CITROËN C4 I A trois volumes 1.6 16V A trois volumes NFU (TU5JP4) |
CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) A trois volumes NFP (EC5) |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 |
Diamètre [mm] : 48,5 |
Longueur [mm] : 166 |
Nombre de gorges : 6 |
Nombre de stries : 6 |
poids [g] : 4800 |
Poids [kg] : 5,9 |
Position/degré : L 40 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Voltage [V] : 14 |
