Alternateur LGK 441890

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

Longueur [mm] : 175

Nombre de gorges : 6

Nombre de stries : 6

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Tension nominale [V] : 14

Voltage [V] : 14

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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

FIAT BARCHETTA (183_) 1.8 16V Décapotable 183 A1.000,188 A6.000

ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) Coupé AR 16201,AR 32310

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) Décapotable AR 16201,AR 32310

FIAT PUNTO (188_) 1.8 130 HGT (188.738, .718) Berline bicorps trois ou cinq portes 183 A1.000,188 A6.000

ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) Berline bicorps trois ou cinq portes AR 32310

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) Break AR 32205

ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) A trois volumes AR 32205

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) Break AR 32310

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) A trois volumes AR 32310

ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) A trois volumes AR 36301

FIAT STILO (192_) 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 192 A4.000

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXA) A trois volumes 937 A1.000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) Break 937 A1.000

FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.8 16V Break 192 A4.000

ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 JTS (916CXA00) Coupé 937 A1.000

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) Décapotable 937 A1.000

ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) Coupé AR 32205

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) Break 932 A2.000

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

Longueur [mm] : 175

Nombre de gorges : 6

Nombre de stries : 6

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Tension nominale [V] : 14

Voltage [V] : 14