Alternateur MAHLE MG 887
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Angle de fixation [degrés] : 80 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 |
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5 |
Diamètre des points de fixation [mm] : 90 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43,0 |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 89,3 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59 |
Poulies : avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Voltage [V] : 14 |
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PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 1.4 i Berline bicorps trois ou cinq portes KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),KFW (TU3A) |
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 Break KFW (TU3JP),KFV (TU3A) |
PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 1.4 Flex Berline bicorps trois ou cinq portes KFV (TU3A) |
Angle de fixation [degrés] : 80 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 |
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5 |
Diamètre des points de fixation [mm] : 90 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43,0 |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 89,3 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59 |
Poulies : avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Voltage [V] : 14 |
Bonnette/Tête MAHLE MGX 1753 |
Bonnette/Tête MAHLE MGX 1762 |
Pont de diodes, alternateur MAHLE MGX 1770 |
Régulateur d'alternateur MAHLE MGX 1779 |
Rotor, alternateur MAHLE MGX 1786 |
Stator, alternateur MAHLE MGX 1795 |
