Alternateur PowerMax 89213844

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 60,5

Espace entre les trous de fixation [mm] : 75,5

Nombre de gorges : 5

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54

Voltage [V] : 14
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BMW 3 (E46) 320 d A trois volumes M47 D20 (204D1)

BMW 7 (E38) 730 d A trois volumes M57 D30 (306D1)

BMW 5 (E39) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D1)

BMW 5 Touring (E39) 530 d Break M57 D30 (306D1)

ROVER 75 (RJ) 2.0 CDT A trois volumes 204D2

BMW 3 Touring (E46) 320 d Break M47 D20 (204D1)

BMW X5 (E53) 3.0 d SUV M57 D30 (306D1)

BMW 3 (E46) 330 d A trois volumes M57 D30 (306D1)

BMW 3 Touring (E46) 330 d Break M57 D30 (306D1)

BMW 5 (E39) 520 d A trois volumes M47 D20 (204D1)

BMW 5 Touring (E39) 520 d Break M47 D20 (204D1)

BMW 5 (E39) 525 d A trois volumes M57 D25 (256D1)

BMW 5 Touring (E39) 525 d Break M57 D25 (256D1)

BMW 7 (E38) 730 d A trois volumes M57 D30 (306D1)

BMW 5 (E39) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D1)

BMW 5 Touring (E39) 530 d Break M57 D30 (306D1)

LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 Véhicule tout terrain fermé 204D3(M47D20)

ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT Break M 47 R,204D2

MG ZT 160 A trois volumes 25 K4F

MG ZT- T 160 Break 25 K4F

LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 Véhicule tout terrain fermé 204D3(M47D20)

ROVER 75 (RJ) 2.0 CDTi A trois volumes 204D2

ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDTi Break 204D2

MG ZT 2.0 CDTi A trois volumes 204D2

MG ZT- T 2.0 CDTi Break 204D2

MG ZT- T 180 Break 25 K4F

MG ZT 2.0 CDTi A trois volumes 204D2

MG ZT- T 2.0 CDTi Break 204D2

Courant de charge de l'alternateur (A) : 120

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 60,5

Espace entre les trous de fixation [mm] : 75,5

Nombre de gorges : 5

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54

Voltage [V] : 14