Alternateur PROTECH IR5139

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 60

ID de la version de la fiche : B+ M6*1

Nombre de gorges : 3

Nombre de trous de fixation : 2

Poids [kg] : 4,12

Position/degré : 6H00

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12
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HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.4 L (EC9) Berline bicorps trois ou cinq portes D14A1

HONDA CIVIC IV A trois volumes (ED, EF) 1.4 L (ED2) A trois volumes D14A1

HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.3 16V Cat (EC8) Berline bicorps trois ou cinq portes D13B2

HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.3 (EC8) Berline bicorps trois ou cinq portes D13B1

HONDA CONCERTO (HW, MA) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes D14A1,D14A8

HONDA CONCERTO A trois volumes (HWW) 1.4 A trois volumes D14A1,D14A8

HONDA CIVIC III A trois volumes (AM, AK, AU) 1.2 (AM) A trois volumes D12B1,ZA2

HONDA CIVIC IV A trois volumes (ED, EF) 1.3 (ED1) A trois volumes D13B1

HONDA CONCERTO (HW, MA) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes D14A1

HONDA CONCERTO A trois volumes (HWW) 1.4 A trois volumes D14A1

HONDA CIVIC IV Shuttle (EE, EF) 1.4 i 16V (EE1) Break D14A1

Courant de charge de l'alternateur (A) : 60

ID de la version de la fiche : B+ M6*1

Nombre de gorges : 3

Nombre de trous de fixation : 2

Poids [kg] : 4,12

Position/degré : 6H00

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12