Alternateur PROTECH IR6162

ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) Coupé 932 A2.000

FIAT PUNTO (188_) 1.8 130 HGT (188.738, .718) Berline bicorps trois ou cinq portes 183 A1.000,188 A6.000

ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) Berline bicorps trois ou cinq portes AR 32310

ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) A trois volumes AR 36301

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXA) A trois volumes 937 A1.000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) Break 937 A1.000

ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 JTS (916CXA00) Coupé 937 A1.000

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) Décapotable 937 A1.000

ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) Coupé AR 32205

ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) Coupé 937 A1.000,932 A2.000

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) A trois volumes 932 A2.000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) Break 932 A2.000

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

ID de la version de la fiche : 8 X 1.25

Nombre de gorges : 6

Nombre de trous de fixation : 3

Pince : B+M8/D+M5 or M6

Poids [kg] : 6

Position/degré : 6H03

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12