Alternateur PROTECH IR6172
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 |
ID de la version de la fiche : B+M8/D+M5 |
Nombre de gorges : 6 |
Nombre de trous de fixation : 4 |
Poids [kg] : 4,755 |
Position/degré : 6H-10 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Type de refroidissment : refroidi par air |
Voltage [V] : 12 |
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OPEL ASTRA G Berline bicorps trois ou cinq portes (T98) 2.0 DI (F08, F48) Berline bicorps trois ou cinq portes X 20 DTL,Y 20 DTL |
OPEL ASTRA G Break (T98) 2.0 DI (F35) Break X 20 DTL,Y 20 DTL |
OPEL ASTRA G A trois volumes (T98) 2.0 DI (F69) A trois volumes X 20 DTL,Y 20 DTL |
OPEL ZAFIRA A Monospace (T98) 2.0 DI 16V (F75) Monospace X 20 DTL,Y 20 DTL |
OPEL ASTRA G Berline bicorps trois ou cinq portes (T98) 2.0 DTI 16V (F08, F48) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 20 DTH |
OPEL ASTRA G A trois volumes (T98) 2.0 DTI 16V (F69) A trois volumes Y 20 DTH |
OPEL ASTRA G Break (T98) 2.0 DTI 16V (F35) Break Y 20 DTH |
OPEL ASTRA G Fourgon/Break (F70) 2.0 DI (F70) Fourgon/Break X 20 DTL,Y 20 DTL |
OPEL ZAFIRA A Monospace (T98) 2.0 DTI 16V (F75) Monospace Y 20 DTH |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 |
ID de la version de la fiche : B+M8/D+M5 |
Nombre de gorges : 6 |
Nombre de trous de fixation : 4 |
Poids [kg] : 4,755 |
Position/degré : 6H-10 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Type de refroidissment : refroidi par air |
Voltage [V] : 12 |
