Alternateur PROTECH IR7232

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

ID de la version de la fiche : M8

Nombre de gorges : 6

Nombre de stries : 6

Nombre de trous de fixation : 2

Pince : B+M8/D+M5 or M6

Position/degré : 6H-10

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12
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Bas Prix

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Compatibilté Garanti.

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Rapide & Sans Tracas

CITROËN ZX (N2) 2.0 i Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2C)

CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2C)

PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo A trois volumes RGY (XU10J2TE)

PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2)

PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 2.0 Décapotable RFX (XU10J2)

PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo Monospace RGX (XU10J2TE)

PEUGEOT 806 (221) 2.0 Monospace RFU (XU10J2)

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST A trois volumes RFX (XU10J2)

PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo A trois volumes RGX (XU10J2TE)

PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V A trois volumes RFV (XU10J4R)

FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) Monospace RGX (XU10J2CTE)

CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R)

CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V Break RFV (XU10J4R)

CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes RGX (XU10J2TE)

CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFT (XU10J4/Z)

CITROËN EVASION Monospace (22, U6) 2.0 Turbo C.T. Monospace RGX (XU10J2TE)

CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes RGX (XU10J2TE)

CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R)

CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo Break RGX (XU10J2TE)

CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i Break RFX (XU10J2C)

CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V Break RFV (XU10J4R)

LANCIA ZETA (22_) 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) Monospace RGX (XU10J2TE)

PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V A trois volumes RFV (XU10J4R)

PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 Berline bicorps trois ou cinq portes RFS (XU10J4RS)

PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo A trois volumes RGX (XU10J2TE)

CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFS (XU10J4RS)

CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo Break RGX (XU10J2TE),RGY (XU10J2TE/Z)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Break RGX (XU10J2TE)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Break RFV (XU10J4R)

CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i Berline bicorps trois ou cinq portes LFX (XU7JB)

CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i Break LFX (XU7JB)

PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 1.8 16V Décapotable LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R)

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 A trois volumes RFV (XU10J4R)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 Break RFV (XU10J4R)

PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 2.0 16V Décapotable RFV (XU10J4R)

PEUGEOT PARTNER Monospace (5_, G_) 1.8 Monospace LFX (XU7JB)

PEUGEOT 406 (8B) 1.8 A trois volumes LFX (XU7JB)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 Break LFX (XU7JB)

CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Berline bicorps trois ou cinq portes LFX (XU7JB)

CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Break LFX (XU7JB)

CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4)

CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i (MFLFX) Monospace LFX (XU7JB)

CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i Coupé LFX (XU7JB)

CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i 16V Coupé LFY (XU7JP4)

CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 i 16V Coupé RFS (XU10J4RS)

CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4)

CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4)

CITROËN EVASION Monospace (22, U6) 2.0 16V Monospace RFV (XU10J4R)

FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V Monospace RFV

PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V Monospace RFV (XU10J4R)

CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R)

CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V Break RFV (XU10J4R)

CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i 4WD (MFLFX) Monospace LFX (XU7JB)

CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.8 i Camionnette/Monospace LFX (XU7JB)

CITROËN ZX (N2) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes RFS (XU10J4RS)

CITROËN ZX (N2) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

CITROËN ZX (N2) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2C)

CITROËN ZX (N2) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes LFZ (XU7JP)

PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel A trois volumes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 16V Break RFV (XU10J4R)

CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG Break LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 2.0 16V Décapotable RFV (XU10J4R)

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

ID de la version de la fiche : M8

Nombre de gorges : 6

Nombre de stries : 6

Nombre de trous de fixation : 2

Pince : B+M8/D+M5 or M6

Position/degré : 6H-10

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12