Alternateur PROTECH IR7505

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 80

ID de la version de la fiche : L

Nombre de gorges : 5

Nombre de trous de fixation : 3

Position/degré : 6H05

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12
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Rapide & Sans Tracas

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 A trois volumes D6C (XU9J4)

PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel A trois volumes A8A (XUD7TE),AJZ (XUD7TEY)

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 A trois volumes DFW (XU9J4Z)

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 A trois volumes DFW (XU9J4Z)

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD Break A8A (XUD7TE),AJZ (XUD7TEY)

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 Break DDZ (XU9M)

CITROËN BX (XB-_) 1.8 D Berline bicorps trois ou cinq portes 161 (XUD7)

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V Berline bicorps trois ou cinq portes DFW (XU9J4Z)

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 TD Berline bicorps trois ou cinq portes A8B (XUD7TE)

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V Berline bicorps trois ou cinq portes D6C (XU9J4)

CITROËN BX Break (XB-_) 18 D Break 161A (XUD7)

PEUGEOT 205 I Décapotable (741B, 20D) 1.9 CTi Décapotable DKZ (XU9JAZ)

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI Berline bicorps trois ou cinq portes D6B (XU9JA)

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 DT 4x4 Break A8A (XUD7TE)

Courant de charge de l'alternateur (A) : 80

ID de la version de la fiche : L

Nombre de gorges : 5

Nombre de trous de fixation : 3

Position/degré : 6H05

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12