Alternateur PROTECH IR7516

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 80

ID de la version de la fiche : B+M8/D+M5 ou M6

Nombre de gorges : 5

Nombre de trous de fixation : 2

Position/degré : 6H10

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12
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ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H) A trois volumes AR 67105

ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. (167.A4C, 167.A) A trois volumes AR 67402

ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) A trois volumes AR 67101,AR 67102

ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. (167A4) A trois volumes AR 67101,AR 67102

ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.A2C, 164.A2L, 164A2H) A trois volumes AR 06416,AR 06420

ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.A2H, 164.A2) A trois volumes AR 06420

ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.H3) A trois volumes AR 64103

ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4G) A trois volumes AR 67103

Courant de charge de l'alternateur (A) : 80

ID de la version de la fiche : B+M8/D+M5 ou M6

Nombre de gorges : 5

Nombre de trous de fixation : 2

Position/degré : 6H10

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12