Alternateur PROTECH IR7699
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 |
ID de la version de la fiche : B+M6/D+ M4 ou M5 |
Nombre de gorges : 5 |
Nombre de trous de fixation : 2 |
Poids [kg] : 4,9 |
Position/degré : 6H05 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Type de refroidissment : refroidi par air |
Voltage [V] : 12 |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
ROVER 400 II Berline bicorps trois ou cinq portes (RT) 416 Si Berline bicorps trois ou cinq portes 16 K4F |
ROVER 400 II Berline bicorps trois ou cinq portes (RT) 416 Si Berline bicorps trois ou cinq portes D 16 Y3 |
ROVER 400 II (RT) 416 Si A trois volumes 16 K4F |
ROVER 400 II (RT) 416 Si A trois volumes D 16 Y3 |
MG MGF (RD) 1.8 i VVC Décapotable 18 K4K |
MG ZR 160 Berline bicorps trois ou cinq portes 18 K4K |
MG MGF (RD) 1,8 i VVC Décapotable 18 K4K |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 |
ID de la version de la fiche : B+M6/D+ M4 ou M5 |
Nombre de gorges : 5 |
Nombre de trous de fixation : 2 |
Poids [kg] : 4,9 |
Position/degré : 6H05 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Type de refroidissment : refroidi par air |
Voltage [V] : 12 |
