Alternateur PROTECH IR7711

Courant de charge de l'alternateur (A) : 85

ID de la version de la fiche : W/D+/B+

Nombre de gorges : 6

Nombre de trous de fixation : 4

Poids [kg] : 6,2

Position/degré : 6H20

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12

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ROVER 200 II Berline bicorps trois ou cinq portes (XW) 220 GTi Berline bicorps trois ou cinq portes 20 T4H

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ROVER 200 II Berline bicorps trois ou cinq portes (XW) 220 Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes 20 T4G

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ROVER 400 II (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite A trois volumes 20 T4H

ROVER 400 II (XW) 420 GTI/GSI/Vitesse A trois volumes 20 M4F

ROVER 400 II (XW) 420 Turbo A trois volumes 20 T4G

ROVER 600 I (RH) 620 Ti Vitesse A trois volumes 20 T4G

ROVER 400 II (RT) 420 Si Lux A trois volumes 20 T4H

ROVER 400 II Berline bicorps trois ou cinq portes (RT) 420 Si Lux Berline bicorps trois ou cinq portes 20 T4H

Courant de charge de l'alternateur (A) : 85

ID de la version de la fiche : W/D+/B+

Nombre de gorges : 6

Nombre de trous de fixation : 4

Poids [kg] : 6,2

Position/degré : 6H20

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12