Alternateur PROTECH IR7853

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 75

ID de la version de la fiche : L/S

Nombre de gorges : 1

Nombre de trous de fixation : 4

Poids [kg] : 5,5

Position/degré : 6H00 & 6H03

Poulies : avec poulie à gorge

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12
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MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 2.0 (P03V, P13V) Fourgon G63B

MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 (P03W, P13W) Autobus/Autocar G63B

MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 (P03W, P13W) Autobus/Autocar 4G63 (SOHC 8V)

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.4 (V21W) Véhicule tout terrain fermé 4G64 (8V)

MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.4 (V21C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4G64 (8V)

Courant de charge de l'alternateur (A) : 75

ID de la version de la fiche : L/S

Nombre de gorges : 1

Nombre de trous de fixation : 4

Poids [kg] : 5,5

Position/degré : 6H00 & 6H03

Poulies : avec poulie à gorge

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12