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Alternateur RIDEX 4G0010
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Épaisseur 1 [mm] : 33 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11 |
ID de la version de la fiche : M5 D+ |
Longueur 1 [mm] : 51 |
Longueur 3 [mm] : 57 |
Nombre de stries : 6 |
Pince : M8 B+ |
Poids net [kg] : 6,5 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V (F69) A trois volumes Y 22 DTR |
OPEL VECTRA C (Z02) 2.0 DTI 16V (F69) A trois volumes Y 20 DTH |
SAAB 9-5 (YS3E) 2.2 TiD A trois volumes D223L |
SAAB 9-5 Break (YS3E) 2.2 TiD Break D223L |
OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.0 DTI 16V (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 20 DTH |
OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DTI 16V (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 22 DTR |
OPEL SIGNUM Berline bicorps trois ou cinq portes (Z03) 2.0 DTI (F48) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 20 DTH |
OPEL SIGNUM Berline bicorps trois ou cinq portes (Z03) 2.2 DTI (F48) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 22 DTR |
OPEL VECTRA C Break (Z02) 2.2 DTI (F35) Break Y 22 DTR |
OPEL VECTRA C Break (Z02) 2.0 DTI (F35) Break Y 20 DTH |
OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V (F69) A trois volumes Y 22 DTR |
OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DTI 16V (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 22 DTR |
Épaisseur 1 [mm] : 33 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11 |
ID de la version de la fiche : M5 D+ |
Longueur 1 [mm] : 51 |
Longueur 3 [mm] : 57 |
Nombre de stries : 6 |
Pince : M8 B+ |
Poids net [kg] : 6,5 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Voltage [V] : 14 |
