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Alternateur RIDEX 4G0260R
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 41 |
Filetage : M10 |
ID de la version de la fiche : COM,DFM |
Nombre de gorges : 6 |
Nombre de taraudages : 2 |
Nombre de trous : 2 |
Nombre de trous de fixation : 4 |
Pince : B+ (M8); COM |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
Poulies : avec poulie |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
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BMW 5 (E60) 525 i A trois volumes M54 B25 (256S5) |
Année à partir de : 200403 |
Année jusqu'à : 200403; 200503 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 41 |
Filetage : M10 |
ID de la version de la fiche : COM,DFM |
Nombre de gorges : 6 |
Nombre de taraudages : 2 |
Nombre de trous : 2 |
Nombre de trous de fixation : 4 |
Pince : B+ (M8); COM |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
Poulies : avec poulie |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Voltage [V] : 14 |
