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Alternateur RIDEX 4G0397
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Épaisseur 1 [mm] : 13 |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 |
Longueur 1 [mm] : 44 |
Longueur 2 [mm] : 44 |
Longueur 3 [mm] : 65 |
Nombre de gorges : 3 |
Pince : M6 |
Poids net [kg] : 4,8 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Type de refroidissment : refroidi par air |
Voltage [V] : 12 |
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Bas Prix
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Compatibilté Garanti.
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Experts Internes.
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MAZDA 626 III (GD) 2.0 (GDEP) A trois volumes FE (12V) |
MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V (GD102) A trois volumes F2 |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 (GDEP) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (8V) |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (16V) |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.2 12V (GD102) Berline bicorps trois ou cinq portes F2 |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 (GDEP) Coupé FE (8V) |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 16V (GDEP) Coupé FE (16V) |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.2 12V (GD102) Coupé F2 |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 (GVEW) Break FE (8V) |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V (GV102) Break F2 |
MAZDA 626 III (GD) 1.8 (GD8P) A trois volumes F8 (8V) |
MAZDA 626 III (GD) 2.0 12V (GDEP) A trois volumes FE (12V) |
MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V (GDEP) A trois volumes FE (16V) |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.8 (GD8P) Berline bicorps trois ou cinq portes F8 (12V) |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 12V (GDEP) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (12V) |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 12V (GDEP) Coupé FE (12V) |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 1.8 (GD8P) Coupé F8 (12V) |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 1.8 (GV8W) Break F8 (12V) |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 16V (GVEW) Break FE (16V) |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 12V (GVEW) Break FE (12V) |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V 4WD (GV102) Break F2,F2L1 |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes F8 (12V) |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (16V) |
MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V (GDEP) A trois volumes FE (16V) |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 16V (GDEP) Coupé FE (16V) |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 i 16V (GVEW) Break FECM |
FORD USA PROBE I 2.2 Coupé LC22 |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.2 12V 4WD Berline bicorps trois ou cinq portes F2 |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.6 (GD106) Berline bicorps trois ou cinq portes F6 |
MAZDA 626 III (GD) 1.6 (GD106) A trois volumes F6 |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 GLX Break FS |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 4x4 Berline bicorps trois ou cinq portes FEFL |
MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V 4WD (GD102) A trois volumes F2 |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 12V Break FE (12V) |
Épaisseur 1 [mm] : 13 |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 |
Longueur 1 [mm] : 44 |
Longueur 2 [mm] : 44 |
Longueur 3 [mm] : 65 |
Nombre de gorges : 3 |
Pince : M6 |
Poids net [kg] : 4,8 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Type de refroidissment : refroidi par air |
Voltage [V] : 12 |
