Alternateur RIDEX 4G0837P
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49 |
Filetage : M10x1,5 |
ID de la version de la fiche : B+CSL |
Nombre de gorges : 7 |
Nombre de taraudages : 1 |
Nombre de trous de fixation : 3 |
Pince : B+ (M8) |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65 |
Poulies : avec poulie débrayable |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle |
Type de boîte de vitesses : 5A,6M |
Type de fixation : fixation à trois points |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Voltage [V] : 12 |
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Année à partir de : 200705; 201001 |
Année jusqu'à : 201008 |
Code moteur : YD25; YD25DDTI |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49 |
Filetage : M10x1,5 |
ID de la version de la fiche : B+CSL |
Nombre de gorges : 7 |
Nombre de taraudages : 1 |
Nombre de trous de fixation : 3 |
Pince : B+ (M8) |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65 |
Poulies : avec poulie débrayable |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle |
Type de boîte de vitesses : 5A,6M |
Type de fixation : fixation à trois points |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Voltage [V] : 12 |
