Alternateur RIDEX 4G1019
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42 |
Nombre de gorges : 1 |
Nombre de taraudages : 1 |
Nombre de trous de fixation : 3 |
Pince : B+ (M5), L IG |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68 |
Poulies : avec poulie |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type de fixation : fixation à trois points |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Type de refroidissment : refroidi par air |
Voltage [V] : 14 |
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Rapide & Sans Tracas
NISSAN MICRA I (K10) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes MA10S |
NISSAN MICRA I (K10) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes MA10S |
Année jusqu'à : 198811 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42 |
Nombre de gorges : 1 |
Nombre de taraudages : 1 |
Nombre de trous de fixation : 3 |
Pince : B+ (M5), L IG |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68 |
Poulies : avec poulie |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type de fixation : fixation à trois points |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Type de refroidissment : refroidi par air |
Voltage [V] : 14 |
