Alternateur RIDEX 4G1204R

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39

Nombre de gorges : 6

Nombre de taraudages : 1

Pince : M8 B+

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70

Poulies : avec poulie

Tension nominale [V] : 14

Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise

Type d'entraînement : Boîte automatique

Type de fixation : fixation à trois points

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Voltage [V] : 12
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MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) Pick-up 4D56-HP

MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Pick-up 4D56-HP,4D56 (16V)

MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) Pick-up 4D56-HP

MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 16V 4WD Pick-up 4D56 (16V)

MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) Pick-up 4D56-HP

Année à partir de : 200605

Code moteur : 4D56HP

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39

Nombre de gorges : 6

Nombre de taraudages : 1

Pince : M8 B+

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70

Poulies : avec poulie

Tension nominale [V] : 14

Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise

Type d'entraînement : Boîte automatique

Type de fixation : fixation à trois points

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Voltage [V] : 12