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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 |
Nombre de stries : 5 |
Piéce en échange standard : |
Pince : B+ / D+ |
Poids [kg] : 5,04 |
Position/degré : R 60; R 60 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 |
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Voltage [V] : 14 |
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PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 D Berline bicorps trois ou cinq portes K9Y (TUD3Y) |
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PEUGEOT 106 Van I Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes ( 1.4 D Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes K9Y (TUD3Y) |
CITROËN AX (ZA-_) 14 D Berline bicorps trois ou cinq portes K9Y (TUD3Y) |
Année à partir de : 199206 |
Année jusqu'à : 199407; 199603 |
Code moteur : TUD3 |
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 |
Nombre de stries : 5 |
Piéce en échange standard : |
Pince : B+ / D+ |
Poids [kg] : 5,04 |
Position/degré : R 60; R 60 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 |
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Voltage [V] : 14 |
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