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Alternateur VALEO 436548
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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 |
Nombre de stries : 3 |
Numéro de châssis (VIN) à : 314800 |
Piéce en échange standard : |
Pince : B+ / L |
Poids [kg] : 5,18 |
Position/degré : L/R 0; L/R 0 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66 |
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
Type de fixation : fixation à trois points |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
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MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 i 16V (GVEW) Break FECM |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 (GDEP) Coupé FE (8V) |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.8 (GD8P) Berline bicorps trois ou cinq portes F8 (12V) |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V 4WD (GV102) Break F2,F2L1 |
MAZDA 929 II (HB) 2.0 (HBES) A trois volumes FE (8V) |
MAZDA 929 II (HB) 2.0 i GLX (HBES) A trois volumes FE (8V) |
MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V 4WD (GD102) A trois volumes F2 |
MAZDA RX-7 I (SA) 1.1 (SA22C) Coupé 12AN2 |
MAZDA 626 III (GD) 2.0 (GDEP) A trois volumes FE (12V) |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 (GDEP) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (8V) |
MAZDA E Fourgon (SR2) E2000 Fourgon FE (8V) |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V (GV102) Break F2 |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 16V (GVEW) Break FE (16V) |
MAZDA 626 III (GD) 2.0 12V (GDEP) A trois volumes FE (12V) |
MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V (GD102) A trois volumes F2 |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes F8 (12V) |
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 H.P. (GWEW) Break FS2C |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 1.8 (GV8W) Break F8 (12V) |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 12V (GVEW) Break FE (12V) |
MAZDA E Fourgon E1600 (BA2N9) Fourgon NA |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.2 12V (GD102) Berline bicorps trois ou cinq portes F2 |
MAZDA RX-7 II (FC) 1.3 Turbo (FC3S, FC1031) Coupé RE13B |
MAZDA 626 III (GD) 1.8 (GD8P) A trois volumes F8 (8V) |
MAZDA 929 II Coupe (HB) 2.0 i Turbo (HBES) Coupé FET |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (16V) |
MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V (GDEP) A trois volumes FE (16V) |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 16V (GDEP) Coupé FE (16V) |
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 (GVEW) Break FE (8V) |
MAZDA RX-7 II (FC) 1.3 (FC3S, FC1031) Coupé RE13B |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (16V) |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 16V (GDEP) Coupé FE (16V) |
MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V (GDEP) A trois volumes FE (16V) |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 12V (GDEP) Coupé FE (12V) |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.2 12V (GD102) Coupé F2 |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 12V (GDEP) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (12V) |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.2 12V 4WD Berline bicorps trois ou cinq portes F2 |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.6 (GD106) Berline bicorps trois ou cinq portes F6 |
MAZDA 626 III (GD) 1.6 (GD106) A trois volumes F6 |
MAZDA 929 II Coupe (HB) 2.0 (HBES) Coupé FE (8V) |
MAZDA 626 III Coupe (GD) 1.8 (GD8P) Coupé F8 (12V) |
Année à partir de : 198103; 198710; 198810; 199203 |
Année jusqu'à : 198312; 198403; 198609; 198612; 198712; 199005; 199201; 199202 |
Code moteur : 12A; 13B; F2-G2; F2-G2,F2-G3; F2-G2,F2-G4; F2-G2,F2-M2,F2-Y4; F2-G3; F2-G4; F2-G7; F2-L1; F2-M2; F2-Y4; F6-83; F8; F8,F8-K8,F8-K9; F8-K8; F8-K8,F8-K9; F8-K9; FE; FE-90; FE-EGI; FE-FJ; FE-FJ,FE-FK,FE-GA; FE-FK; FE-FK,FE-GA,FE-GB; FE-FL; FE-FN; FE-GA; FE-GB; FE-KD; FE-Y8; FE_8V; FE_8V,FE-EGI; NA |
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 |
Nombre de stries : 3 |
Numéro de châssis (VIN) à : 314800 |
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 316145; 504.597 |
numéro TECDOC du moteur : 2021 |
Piéce en échange standard : |
Pince : B+ / L |
Poids [kg] : 5,18 |
Position/degré : L/R 0; L/R 0 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66 |
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
Type de fixation : fixation à trois points |
Voltage [V] : 14 |
