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Alternateur VALEO 440950
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Article complémentaire / Info complémentaire : avec pompe |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 54 |
Nombre de stries : 2 |
Piéce en échange standard : |
Pince : B+ / S / L |
Poids [kg] : 6,57 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77 |
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
Type de fixation : fixation à trois points |
Voltage [V] : 14 |
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MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P35W) Autobus/Autocar 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 D (P05W, P15W, P25W) Autobus/Autocar 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L 300 III Camion plate-forme/Châssis (P1_T ) 2.5 TD (P15T) Camion plate-forme/Châssis 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-TD |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-TD |
MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) Pick-up 4D56 (8V) |
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P15V) Fourgon 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-T |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D 4WD Pick-up 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 D (P05W, P15W) Autobus/Autocar 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-T |
MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P05W, P15V) Fourgon 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) Pick-up 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-TD |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD (K64T) Pick-up 4D56-T |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4x4 (K74T) Pick-up 4D56-T |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TDiC Pick-up 4D56-T |
Année à partir de : 199003; 199612; 200109; 200308 |
Année jusqu'à : 199605; 199709; 200004; 200303; 200404 |
Article complémentaire / Info complémentaire : avec pompe |
Code moteur : 4D56; 4D56 (8V); 4D56-2; 4D56-2,4D56-4; 4D56-4; 4D56-T; 4D56-TD; 4D56T; 4D56T+; 4D56T-1; 4D56T-1,4D56T-4P; 4D56T-4P; 4D56T-5 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 54 |
Nombre de stries : 2 |
Piéce en échange standard : |
Pince : B+ / S / L |
Poids [kg] : 6,57 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77 |
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
Type de fixation : fixation à trois points |
Voltage [V] : 14 |
