Amortisseur AL-KO 101470

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Bas Prix

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Compatibilté Garanti.

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Rapide & Sans Tracas

MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) Pick-up 4D56 (8V)

FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.5 900 (7200) Autobus/Autocar EX

FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.5 900 (7300) Autobus/Autocar EX

FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.5 1000 (72E2A) Autobus/Autocar EX

FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.5 1100 (72000) Autobus/Autocar EX

FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.7 1300 (820000) Autobus/Autocar EY

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.0 (K62T) Pick-up 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) Pick-up 4D56 (8V)

MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.0 (K12T, K32T) Pick-up 4G63 (SOHC 8V)

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD (K64T) Pick-up 4D56-T

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression d'huile