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Amortisseur AL-KO 102303
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Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Châssis : pour véhicules avec châssis standard |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
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Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
FIAT BRAVA (182_) 1.4 (182.BG) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A5.000 |
FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BH) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A6.000 |
FIAT BRAVA (182_) 1.8 GT 16V (182.BC) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A2.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 1.4 (182.AG) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A5.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AH) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A6.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A2.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182.AD) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A1.000 |
FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BB) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A4.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AB) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A4.000 |
FIAT BRAVA (182_) 1.4 12 V (182.BA) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A3.000 |
FIAT BRAVA (182_) 1.9 TD 100 S (182.BF) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A7.000 |
FIAT BRAVA (182_) 1.9 TD 75 S (182.BF) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A8.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 1.4 (182.AA) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A3.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 1.9 TD 100 S (182.AF) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A7.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 1.9 TD 75 S (182.AF) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A8.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182AQ) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 B7.000 |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Châssis : pour véhicules avec châssis standard |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
