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Ajustable : ajustable |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Couleur : rouge |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut |
Nombre par essieu : 2 |
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Workhorse |
Quantité : 1 |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression d'huile |
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ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD (TFR77H) Pick-up 4JH1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_, TFR54_) Pick-up 4JA1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_) Pick-up 4JK1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD (TFR85_) Pick-up 4JJ1-TC,4JJ1E4C-L |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_) Pick-up 4JK1-TC |
ISUZU D-MAX I Camion plate-forme/Châssis (TFR, TFS) 2.5 DiTD Camion plate-forme/Châssis 4JK1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 Pick-up 4JA1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 Pick-up 4JK1-TCX |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 (TFR54H) Pick-up 4JA1T,4JA1-L |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54) Pick-up 4JA1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H) Pick-up 4JH1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) Pick-up 4JK1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_) Pick-up 4JJ1-TC,4JJ1E4C-L |
ISUZU D-MAX I Camion plate-forme/Châssis (TFR, TFS) 3.0 D 4x4 Camion plate-forme/Châssis 4JJ1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86H) Pick-up 4JK1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 Pick-up 4JH1-TC |
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 D 4WD (TFS77H) Pick-up 4JH1-T |
ISUZU D-MAX I Camion plate-forme/Châssis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 Camion plate-forme/Châssis 4JK1-TC |
Ajustable : ajustable |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Couleur : rouge |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut |
Nombre par essieu : 2 |
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Workhorse |
Quantité : 1 |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression d'huile |
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