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Amortisseur LTM D58614
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Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat. |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Châssis : pour véhicules avec châssis standard |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut |
Type d'amortisseur : Pression d'huile |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
Nous connaissons nos produits
Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.4 (35) Break A 14 XER,B 14 XER |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.6 (35) Break A 16 XER,B 16 XER |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.4 Turbo (35) Break A 14 NEL,B 14 NEL |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.4 Turbo (35) Break A 14 NET,B 14 NET |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.6 Turbo (35) Break A 16 LET |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.3 CDTI (35) Break A 13 DTE |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI (35) Break A 17 DTJ,A 17 DTC,A 17 DTE |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI (35) Break A 17 DTR |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 CDTI (35) Break A 20 DTH |
CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 CDI A trois volumes LNP |
CHEVROLET CRUZE (J300) 1.6 A trois volumes F16D4,LDE |
OPEL ASTRA J (P10) 1.4 Turbo (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 14 NEL,B 14 NEL |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI (35) Break A 17 DTL,A 17 DTN |
OPEL ASTRA J (P10) 2.0 CDTI (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 20 DTH |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 CDTI (35) Break A 20 DTH |
OPEL ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 17 DTS,A 17 DTF |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI (35) Break A 17 DTS,A 17 DTF |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.4 LPG (35) Break A 14 NET |
OPEL ASTRA J (P10) 1.4 LPG (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 14 NET |
CHEVROLET CRUZE (J300) 1.6 A trois volumes F16D4,LDE |
CHEVROLET CRUZE (J300) 1.8 A trois volumes 2H0 |
CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 CDI A trois volumes LLW,Z 20 DMH |
OPEL ASTRA J (P10) 1.4 (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 14 XEL |
OPEL ASTRA J (P10) 1.4 (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 14 XER,B 14 XER |
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 16 XER,B 16 XER |
OPEL ASTRA J (P10) 1.4 Turbo (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 14 NET,B 14 NET |
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 Turbo (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 16 LET |
OPEL ASTRA J (P10) 1.3 CDTI (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 13 DTE |
OPEL ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 17 DTJ,A 17 DTC,A 17 DTE |
OPEL ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 17 DTR |
OPEL ASTRA J (P10) 2.0 CDTI (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 20 DTH |
CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 CDI A trois volumes LLW |
OPEL ASTRA J A trois volumes 1.4 (69) A trois volumes A 14 XER,B 14 XER |
OPEL ASTRA J A trois volumes 1.6 Turbo (69) A trois volumes A 16 LET |
OPEL ASTRA J A trois volumes 1.6 (69) A trois volumes A 16 XER,B 16 XER |
OPEL ASTRA J A trois volumes 1.4 Turbo (69) A trois volumes A 14 NET,B 14 NET |
OPEL ASTRA J A trois volumes 1.3 CDTI (69) A trois volumes A 13 DTE |
OPEL ASTRA J A trois volumes 1.7 CDTI (69) A trois volumes A 17 DTJ,A 17 DTC,A 17 DTE |
OPEL ASTRA J A trois volumes 1.7 CDTI (69) A trois volumes A 17 DTS,A 17 DTF |
OPEL ASTRA J A trois volumes 1.4 Turbo (69) A trois volumes A 14 NEL,B 14 NEL |
OPEL ASTRA J (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 20 DTR |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (35) Break A 20 DTR |
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 SIDI (68) Berline bicorps trois ou cinq portes A 16 XHT,B 16 SHL |
OPEL ASTRA J A trois volumes 1.6 SIDI (69) A trois volumes A 16 XHT,B 16 SHL |
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.6 SIDI (35) Break A 16 XHT,B 16 SHL |
VAUXHALL ZAFIRA Mk III (P12) 2.0 CDTi (75) Monospace B 20 DTH |
Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat. |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Châssis : pour véhicules avec châssis standard |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut |
Type d'amortisseur : Pression d'huile |
