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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1282
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Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Données : SYNC 1282 |
Forme : ovale |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
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Bas Prix
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Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
Nous connaissons nos produits
Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 16V Berline bicorps trois ou cinq portes FXJA,FXJB |
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes F6JA,F6JB |
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.3 Berline bicorps trois ou cinq portes BAJA |
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.3 Berline bicorps trois ou cinq portes A9JA,A9JB |
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes FYJA,FYJB |
MAZDA 2 (DY) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes FXJA |
MAZDA 2 (DY) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes FYJA |
MAZDA 2 (DY) 1.2 (DY3W) Berline bicorps trois ou cinq portes FUJA |
MAZDA 2 (DY) 1.4 CD Berline bicorps trois ou cinq portes F6JA,F6JB |
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V Berline bicorps trois ou cinq portes M7JA,M7JB |
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V Berline bicorps trois ou cinq portes FUJA,FUJB |
MAZDA 2 (DY) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes FYJA |
FORD FIESTA V Van 1.3 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes A9JA,A9JB |
FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes F6JA,F6JB |
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes HHJA,HHJB |
FORD FIESTA V (JH_, JD_) ST150 Berline bicorps trois ou cinq portes N4JB |
Année à partir de : 200401 |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Données : SYNC 1282 |
Forme : ovale |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
