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Pièce Auto ap 14818v — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 14818v.
Marques équipementiers
AP 14818 V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMBO 08.9084.11
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMBO 08.9084.75
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein; rainuré
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ZIMMERMANN 100.3323.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 3,5
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ZIMMERMANN 100.3323.52
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 3,5
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : perforé; plein
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MAPCO 15877
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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A.B.S. 17062
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 146
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6; 1KD; 255
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-1801
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-1801MAX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-1801SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 201002580
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 7,88
- Poids net [kg] : 7,75
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002600
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Poids brut [kg] : 8,49
- Poids net [kg] : 8,04
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 201022600
- Épaisseur [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 48,1
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 8,52
- Poids net [kg] : 8,15
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 22906
- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,480
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002581-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 3,53
- Poids net [kg] : 3,46
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002581-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 7,05
- Poids net [kg] : 6,92
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002601-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 3,83
- Poids net [kg] : 3,61
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002601-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 3,85
- Poids net [kg] : 3,66
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002601SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,69
- Poids net [kg] : 7,32
- pour numéro PR : 0N6
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 30 92 2906
- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,480
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MAGNETI MARELLI 360406013000
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 255
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,8
- Nombre de trous : 5
- pour dimension de pneu : 16''
- Type de disque de frein : plein
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MAGNETI MARELLI 360406013001
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 255
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,8
- Nombre de trous : 5
- pour dimension de pneu : 16''
- Surface : recouvert d¿un vernis UV
- Type de disque de frein : plein
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MAGNETI MARELLI 360406013005
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 255
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MAGNETI MARELLI 361302040281
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 255
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 47874
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10; 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 46
- Largeur [mm] : 117
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de disque de frein : plein
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PILENGA 5875
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 135,2
- Hauteur [mm] : 47,8
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous 1 : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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DACO Germany 600213
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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GIRLING 6040394
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 48
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0016
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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METZGER 6110308
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
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VILLAR 628.1691
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,342
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Type de disque de frein : plein
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KAWE 6723 00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 255
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- Type de disque de frein : plein
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ROADHOUSE 6723.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 255
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
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REMSA 6723.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 255
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92117303
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,7
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 143,5
- Hauteur [mm] : 47,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92117305
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,7
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 143,5
- Hauteur [mm] : 47,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ADC4017
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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BLUE PRINT ADV184338
- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1107
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BORG & BECK BBD4287
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 0
- pour numéro PR : 0N6; ON6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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OPEN PARTS BDR1743.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 255
- pour numéro PR : 0N6; 1KD; 255
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-7522
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-7522C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,8
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BRECO BV 7617
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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WOKING D6723.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 255
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
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DYNAMATRIX DBD1177
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre [mm] : 255
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,23
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF4039
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 48
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0016
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Brake ENGINEERING DI956096
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Dr!ve+ DP1010.11.1219
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MOTAQUIP LVBE361Z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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STARLINE PB 1511C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1511
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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VAICO V10-40073
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48,1
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 38
- Jante, nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
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AP X 14818
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein; rainuré
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TRIALLI DF 185108
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 3,23
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002581-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids net [kg] : 3,69
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002601-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 3,84
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002580P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 8,22
- Poids net [kg] : 8,22
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002601SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,79
- Poids net [kg] : 7,79
- pour numéro PR : 0N6
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002600P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Poids brut [kg] : 8,51
- Poids net [kg] : 8,51
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
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KAMOKA 103394
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002601-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,68
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201022600P
- Épaisseur [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 48,1
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids net [kg] : 8,62
- pour numéro PR : 0N6
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002581-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids net [kg] : 7,39
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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RAP BRAKES R-D0661
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Filetage : 15.5
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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SKF VKBD 90672 S2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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VALEO 673433
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,6
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Poids [kg] : 7,52
- pour numéro PR : 0N6; 1KD; 255
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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ALLIED NIPPON AND7199
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ALTE AUTOMOTIVE 128935FCAL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,7
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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AISIN T6R1495S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6; 1KD; 255
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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REMY RAD1766C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur de construction [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6; 1KD; 255
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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