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Pièce Auto ap 25654V — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 25654V.
Marques équipementiers
AP 25654 V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.A197.11
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.B.S. 18264
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre du moyeu [mm] : 204
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 59
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,52
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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VILLAR 628.2916
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,946
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92223700
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Hauteur [mm] : 59
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 8,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADC443118
- Épaisseur [mm] : 58
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 8,950
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1682
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Hauteur [mm] : 59
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD5395
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 79,7
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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OPTIMAL BS-8666
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 79,7
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 59
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/8
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-8666C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 79,7
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 59
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BRECO BV 9264
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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APEC DSK2772
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD1676
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3315001
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 1
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NIPPARTS N3315034
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 58,5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20995
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20995-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20995-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20995-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20995-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20995-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS M331I29
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Nombre de trous de fixation : 3
- Spécification : Qte packaging: 1
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