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Pièce Auto ap 25712V — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 25712V.
Marques équipementiers
AP 25712 V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.D580.11
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.B.S. 17073
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre du moyeu [mm] : 168
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 67
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,75
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-4640
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-4640SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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GIRLING 6063382
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0226/0700
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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VILLAR 628.3004
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 12,056
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92088900
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 67
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 5,9
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92088903
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 67
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 5,9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92088905
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 67
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 5,9
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92088907
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 67
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 5,9
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC2897V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2295
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4205
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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OPTIMAL BS-9026
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/9
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-9026C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BRECO BV 9322
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TRW DF6338
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0226/0700
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI955751
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2887
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15,4
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2887-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15,4
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2887-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15,4
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2887-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15,4
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2887-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15,4
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2887-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15,4
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V989
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 157
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 4
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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QUARO QD1216
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Jante, nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKBD 90925 V2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 360406202101
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 292
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 67
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.