IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
apec ACS1890
Ressort de suspension APEC ACS1890
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension NAPA NCS1890
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MONROE SP4318
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Greenline
- Longueur [mm] : 352
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,285
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Equipment Vart.: Gre
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01662
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Greenline
- Longueur [mm] : 299
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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