Arbre de transmission BGA DS2245R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Denture extérieure, côté roue : 25

Denture intérieure, côté roue : 24

Longueur [mm] : 885

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Bas Prix

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Compatibilté Garanti.

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Rapide & Sans Tracas

ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 312 A3.000,312 B3.000

ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A) Décapotable 312 A1.000,312 A3.000

ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) Décapotable 312 A1.000,312 A3.000,312 B4.000

ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXD1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 312 A1.000

ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 312 A1.000,312 A3.000,312 B4.000

ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 312 A3.000

ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) Décapotable 312 A3.000

ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 (312.AXD1A) Décapotable 312 A1.000

FIAT 500 (312_) 1.4 Turbo (312AXD1A) Berline bicorps trois ou cinq portes EAF,EAM

FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 T-Jet (199AXM1A, 199BXM1A, 199BXN1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 198 A4.000

FIAT LINEA (323_, 110_) 1.4 T-Jet (323AXC1A) A trois volumes 198 A4.000

FIAT PUNTO (199_) 1.4 Multi Air Berline bicorps trois ou cinq portes 955 A6.000

ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) Berline bicorps trois ou cinq portes 955 A2.000,955 A7.000

ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 312 B4.000

ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXZ11) Berline bicorps trois ou cinq portes 312 B3.000

ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 312 B6.000

Année à partir de : 201401

Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Denture extérieure, côté roue : 25

Denture intérieure, côté roue : 24

Longueur [mm] : 885

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle