Arbre de transmission CDX 925085

Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Denture extérieure, côté roue : 27

Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25

Denture intérieure, côté roue : 56

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage

Longueur [mm] : 940

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Une Question? Demandez à un Expert

09 72 01 07 27 Démarrer le chat

Bas Prix

Garantie du meilleur prix

Compatibilté Garanti.

Toujours la bonne pièce

Experts Internes.

Nous connaissons nos produits

Retours Faciles.

Rapide & Sans Tracas

NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 16V A trois volumes SR20DI

NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 GT A trois volumes SR20DE

NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes SR20DI

NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 i A trois volumes SR20DE

NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 i Berline bicorps trois ou cinq portes SR20DE

NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 16V 4x4 A trois volumes SR20DI

NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 16V 4x4 Berline bicorps trois ou cinq portes SR20DI

NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes SR20DE

NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 GT 4x4 A trois volumes SR20DE

NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes SR20DE

Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Denture extérieure, côté roue : 27

Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25

Denture intérieure, côté roue : 56

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage

Longueur [mm] : 940

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle