Arbre de transmission Multiparts 18-272011

Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Denture extérieure, côté différentiel : 27

Denture extérieure, côté roue : 26

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

Longueur [mm] : 610

Nombre de dents : 50

Nombre de dents, anneau ABS : 50

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

HONDA CONCERTO (HW, MA) 1.6 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes D16Z2

HONDA CONCERTO (HW, MA) 1.6 i 16V (HW) Berline bicorps trois ou cinq portes D16A8,D16Z1,D16Z4

HONDA CONCERTO A trois volumes (HWW) 1.6 i 16V A trois volumes D16Z2

HONDA CONCERTO A trois volumes (HWW) 1.6 i 16V A trois volumes D16A8,D16Z1,D16Z4

ROVER 200 Coupe (XW) 216 Coupé D 16 A8

HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V (ED9) Coupé D16A8,D16A9

HONDA PRELUDE II (AB) 1.8 EX (AAB) Coupé ET3,ET4

ROVER 200 II Berline bicorps trois ou cinq portes (XW) 216 GSi Berline bicorps trois ou cinq portes D 16 Z2

ROVER 200 II Berline bicorps trois ou cinq portes (XW) 216 GTi Berline bicorps trois ou cinq portes D 16 A8

ROVER 200 II Décapotable (XW) 216 1.6i Décapotable D 16 A8

ROVER 400 II (XW) 416 GSI A trois volumes D 16 Z2

ROVER 400 II (XW) 416 GTI A trois volumes D 16 A8

HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V (ED9) Coupé D16A8,D16Z5

HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V Vtec (EE8) Coupé B16A1

ROVER 200 II Berline bicorps trois ou cinq portes (XW) 216 GSi Berline bicorps trois ou cinq portes D 16 A7

ROVER 400 II (XW) 416 GSI/GSE A trois volumes D 16 A7

ROVER 400 II (XW) 416 GTI/GTE A trois volumes D 16 A9

ROVER 200 II Berline bicorps trois ou cinq portes (XW) 216 GTi Berline bicorps trois ou cinq portes D 16 A9

Année à partir de : 198801

Année jusqu'à : 199412

Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Denture extérieure, côté différentiel : 27

Denture extérieure, côté roue : 26

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

Longueur [mm] : 610

Nombre de dents : 50

Nombre de dents, anneau ABS : 50

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle