Arbre de transmission OPTIMAL DS-4126
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Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Denture extérieure, côté roue : 21 |
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50 |
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79 |
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2 |
Longueur [mm] : 723 |
Nombre de dents, anneau ABS : 48 |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V A trois volumes RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Break RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi A trois volumes 4HX (DW12TED4) |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS Berline bicorps trois ou cinq portes KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 Break RHZ (DW10ATED) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V A trois volumes RFR (EW10J4) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Break RFR (EW10J4) |
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V Coupé RFR (EW10J4) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.2 A trois volumes 3FZ (EW12J4) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 Break 3FZ (EW12J4) |
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V A trois volumes 6FZ (EW7J4) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V Break 6FZ (EW7J4) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V A trois volumes RFN (EW10J4) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Break RFN (EW10J4) |
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V Coupé RFV (XU10J4R),RFN (EW10J4) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi Break 4HX (DW12TED4) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 Break RHZ (DW10ATED),RHS (DW10ATED) |
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V Coupé RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 D Berline bicorps trois ou cinq portes K9Y (TUD3Y) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans Berline bicorps trois ou cinq portes KFZ (TU3FJ2/Z) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFY (TU5J2) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D Berline bicorps trois ou cinq portes VJY (TUD5) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i Berline bicorps trois ou cinq portes KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),K5A (TU32) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D Berline bicorps trois ou cinq portes VJY (TUD5),VJZ (TUD5) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 A trois volumes RHZ (DW10ATED) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 A trois volumes RHZ (DW10ATED),RHS (DW10ATED) |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP) |
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel A trois volumes LFY (XU7JP4) |
Année à partir de : 199904; 200009 |
Année jusqu'à : 199812 |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Denture extérieure, côté roue : 21 |
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50 |
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79 |
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2 |
Longueur [mm] : 723 |
Nombre de dents, anneau ABS : 48 |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
