Arbre de transmission SHAFTEC P195ALSF

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

Denture extérieure, côté différentiel : 26

Denture extérieure, côté roue : 25

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

Longueur [mm] : 610

Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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Bas Prix

Garantie du meilleur prix

Compatibilté Garanti.

Toujours la bonne pièce

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Retours Faciles.

Rapide & Sans Tracas

CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 Berline bicorps trois ou cinq portes 5FW (EP6)

PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFN (EW10J4)

PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V Break RFN (EW10J4)

PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V Décapotable RFN (EW10J4)

PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 Break RFN (EW10J4)

CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4)

CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A)

CITROËN C4 Coupe (LA_) 2.0 16V Coupé RFN (EW10J4)

PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A)

PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V Break RFJ (EW10A)

PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V Break RFJ (EW10A)

PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V Décapotable RFJ (EW10A)

CITROËN C4 I A trois volumes 1.6 16V A trois volumes NFU (TU5JP4)

CITROËN C4 I A trois volumes 2.0 16V A trois volumes RFJ (EW10A)

PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4)

PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4)

PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4)

PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4)

PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V Décapotable NFU (TU5JP4)

PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 BioFlex Break NFU (TU5JP4)

PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 BioFlex Break NFU (TU5JP4)

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

Denture extérieure, côté différentiel : 26

Denture extérieure, côté roue : 25

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

Longueur [mm] : 610

Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique