Arbre de transmission SKF VKJC 1058

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

Cercle de percage -Ø [mm] : 86

Denture extérieure, côté roue : 30

Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8

Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86

Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 100

Filetage : M27x1,5

Longueur [mm] : 625

Nombre d'alésages : 6

Pièce neuve :

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Rapide & Sans Tracas

BMW 5 (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3),M52 B25 (256S4)

BMW 5 (E39) 528 i A trois volumes M52 B28 (286S1),M52 B28 (286S2)

BMW 5 Touring (E39) 523 i Break M52 B25 (256S3),M52 B25 (256S4)

BMW 5 Touring (E39) 528 i Break M52 B28 (286S1),M52 B28 (286S2)

BMW 5 (E39) 525 i A trois volumes M54 B25 (256S5)

BMW 5 Touring (E39) 525 i Break M54 B25 (256S5)

BMW 5 (E39) 535 i A trois volumes M62 B35 (358S1)

BMW 5 Touring (E39) 520 i Break M54 B22 (226S1)

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Année jusqu'à : 199809

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

Cercle de percage -Ø [mm] : 86

Denture extérieure, côté roue : 30

Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8

Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86

Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 100

Filetage : M27x1,5

Longueur [mm] : 625

Nombre d'alésages : 6

Pièce neuve :

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique