Identification Véhicule
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Référence : 2035311
Marques équipementiers
DA SILVA 010547
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PLUG641
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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VALEO 200193
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec direction assistée hydraulique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 1608881080
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,53
- Position/degré : L 40; L 40
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour numéro OPR jusqu’à : 09017; 09701
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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REAL 20137113BN
- Constructeur : CITROËN; FIAT; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20137113OE
- Constructeur : CITROËN; FIAT; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035311.0
- Constructeur : CITROËN; FIAT; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035311.1
- Constructeur : CITROËN; FIAT; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 210483
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210483R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 225.522.120.130
- Angle de fixation [degrés] : -40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 225.522.120.130
- Angle de fixation [degrés] : -40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 225.522.120.370
- Angle de fixation [degrés] : -40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 225.522.120.500
- Angle de fixation [degrés] : -40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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VALEO 437465
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec direction assistée hydraulique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 1608881080; 9801895380
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,45
- Position/degré : L 40; L 40
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour numéro OPR jusqu’à : 09017; 09481; 09701
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A5374S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : A3TB0891
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF220353HQ
- Constructeur : CITROËN; FIAT; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF220353MT
- Constructeur : CITROËN; FIAT; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AMI311A
- Constructeur : PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL35311AS
- Constructeur : CITROËN; FIAT; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL35311GS
- Constructeur : CITROËN; FIAT; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2035311.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : CITROËN; FIAT; PEUGEOT
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2035311.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : CITROËN; FIAT; PEUGEOT
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2011958
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20035311AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0146
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA1646
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 117
- Longueur 1 [mm] : 43,00
- Longueur 2 [mm] : 22,00
- Longueur 3 [mm] : 45,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20035311OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G102767
- Angle de fixation [degrés] : -40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107460
- Angle de fixation [degrés] : -40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107461
- Angle de fixation [degrés] : -40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103247
- Angle de fixation [degrés] : -40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BÖLK BOL-E021062
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec direction assistée hydraulique; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : L 40
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AL4,4HP16,BE4/5R; AL4,BE4/5; AL4,BE4R; AL4,BE4R,BE4/5; AL4,BE4R,BE4/5J; AL4,BE4R,MA/5; AL4,MA/5; AL4,MA/5,MA/5S; AL4,MA/5N,MA/5R; AL4,MA/5N,MA/5S; AL4,MA/5S; AL4,ML5,ML5C,ML5T; AL4,ML5,ML5T; AL4,ML5C; AL4,ML5C,ML5T; AL4,ML5T; AL4/5,BE4/5; BE3/5,BE3/5R,BE4/5N; BE3/5R; BE3/5R,BE4/5L; BE3/5S; BE3R,BE3/5N,BE3/5R; BE3R,BE3/5R,BE4/5L; BE3R,BE4/5L; BE4/5; BE4/5,BE3/5R; BE4/5J; BE4/5J,BE4/5R; BE4/5J,BE4N/R; BE4/5L; BE4/5N; BE4/5R; BE4/5S; BE4R; BE4R,BE3/5N,BE3/5R; BE4R,BE4/5J; BE4R,BE4/5J,BE4/5N; BE4R,BE4/5L; BE4R,BE4/5L,BE4/5N; BE4R,BE4/5N; BE4S/5; BE4T/5; MA/5; MA/5,4HP14; MA/5,AL4/5; MA/5,MA/5L; MA/5L; MA/5N; MA/5S; ME5K,ML5E; ML5; ML5,ML5C; ML5,ML5T; ML5C; ML5C,ML5CD; ML5C,ML5CD,ML5CI; ML5C,ML5CI; ML5C,ML5T; ML5C,ML5T,ML5CD; ML5C,ML5T,ML5CI; ML5C,ML5T,ML5T/I; ML5E; ML5T; ML5T,ML5CD; ML5T/I; ML6C; MLUC
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM36415X
- Angle de fixation [degrés] : -40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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JAPKO AL-202JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ M5 D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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QUALITY TESTED AL-202JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ M5 D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA AL-202JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ M5 D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS AL-202JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ M5 D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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GOOM ST-0010
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-VE 1160998; 8D-V-180 000; U- VP 113 282
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MESSMER 210483R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MESSMER 210483
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A50311
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA096
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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GECO A50311A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA096
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-AL-202JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ M5 D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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