Identification Véhicule
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Référence : MG216
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAHLE MG 216
- Angle de fixation [degrés] : 60,0
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Poids net [g] : 4515
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MONROE MG216
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 51
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,85
- Longueur de l'emballage [cm] : 66,5
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,700
- Référence de l'accessoire recommandé : MK036; PK012
- Respecter les dimensions :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 316i Cabrio; 318i Cabrio
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MONROE-AU MG216
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 67,4
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK036; PK012
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 318i Cabrio
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SACHS 100 456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Données : FE32/20X111HA
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 100 457
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Données : FE27X182A
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 100 590
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Données : FEE32/20X103H
- Kit de réparation alternative : 100 456
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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SACHS 100 857
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FEE32/20X103HA
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 103815
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 52
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0832
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 110011.0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FARCOM 118996
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Voltage [V] : 14
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WAI 14054N
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,06
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20119141OE
- Constructeur : CASE IH; MASSEY FERGUSON; PERKINS; ROVER
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LETRIKA
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2021141.1
- Constructeur : CASE IH; MASSEY FERGUSON; PERKINS; ROVER
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LETRIKA
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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BILSTEIN 21-030499
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 21-030505
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 210011
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERA 210060A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Filetage de raccordement : 17-M17
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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SATO tech 21226F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 2213-0063-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,82
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sportfederung
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BOGE 27-079-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Données : FE27X182A
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PRT 272033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sportfederung
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BOGE 32-720-F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Données : FEE32/20X103H
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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BOGE 32-916-1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Données : FE32/20X111HA
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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BOGE 32-B84-F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FEE32/20X103HA
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 326 624 0004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 314 640 0001
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333815
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 52
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 357382070000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 627
- Longueur 2 [mm] : 445
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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KYB 364021
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 407163
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Date de production à partir de : 091985; 101989
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 430990M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 86
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 82
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 444926
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 444926G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEAT & DORIA 5525111
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : ADU1148
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 595.005.070.090
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.005.070.090
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.005.070.310
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.005.070.310
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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NK 64158716
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids net [kg] : 3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82803FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18187
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 39; 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M12x1,25
- Longueur 1 [mm] : 624
- Longueur 2 [mm] : 434
- Longueur max. [mm] : 626
- longueur min. [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 86-2277SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : jaune
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8641-1021SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : jaune
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8641-1029SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : jaune
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 45
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8641-1210SPORT
- Abaissement de niveau jusqu'à [mm] : 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 20
- Ajustable : ajustable
- Amortisseur raccourci [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : jaune
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PowerMax 89213578
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 83
- Nombre de gorges : 1
- Voltage [V] : 14
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HELLA 8EL 012 427-441
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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OPTIMAL A-67182G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 43
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT A12LU0027A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12LU0027A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A4014
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : LUCAS
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1016
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1636
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de stries : 1
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF250112LK
- Constructeur : CASE IH; MASSEY FERGUSON; PERKINS; ROVER
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LETRIKA
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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MGA AM5154
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; gaz
- Longueur du filetage [mm] : 46
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en haut; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5154
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BORG & BECK BBA2235
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Connexion/pince : B+/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2301
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75
- Voltage [V] : 12
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LTM C29694
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 52
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CASCO CAL21141GS
- Constructeur : CASE IH; MASSEY FERGUSON; PERKINS; ROVER
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LETRIKA
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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LYNXAUTO G22105LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOFFER H5525111
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : ADU1148
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPMM-00064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGC136S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M12x1,25
- Longueur 1 [mm] : 624
- Longueur 2 [mm] : 434
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGC136T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M12x1,25
- Longueur 1 [mm] : 624
- Longueur 2 [mm] : 434
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR KB650.00
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 7
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM1112; Clas : OP3231
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HUTCHINSON KS 65
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ASHIKA MA-00064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1125151
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1125151
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1125151
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,80
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,35
- pour numéro OE : 1125151
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NAL1016
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1636
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de stries : 1
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2021141.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : CASE IH; MASSEY FERGUSON; PERKINS; ROVER
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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BREMSI SA0045
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/45
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0046
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/45
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0047
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-01334252
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 39; 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M12x1,25
- Longueur 1 [mm] : 624
- Longueur 2 [mm] : 434
- Longueur max. [mm] : 626
- longueur min. [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARDAX STX101101
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX101821
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : PL22
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 12
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VAICO V20-2205
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WILMINK GROUP WG2043489
- Angle de fixation [degrés] : 60,0
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Poids net [g] : 4515
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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CASCO CAL21141AS
- Constructeur : CASE IH; MASSEY FERGUSON; PERKINS; ROVER
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LETRIKA
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF250112HQ
- Constructeur : CASE IH; MASSEY FERGUSON; PERKINS; ROVER
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LETRIKA
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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SRLine S010282G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ACAUTO AC-CBA0306
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 72
- Longueur 1 [mm] : 36,00
- Longueur 2 [mm] : 12,50
- Longueur 3 [mm] : 83,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20021141OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20119141BN
- Constructeur : CASE IH; MASSEY FERGUSON; PERKINS; ROVER
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LETRIKA
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20021141AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2021141.0
- Constructeur : CASE IH; MASSEY FERGUSON; PERKINS; ROVER
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LETRIKA
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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GSP 32203890
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LE Part LEA0086
- Épaisseur 1 [mm] : 12,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36,0
- Longueur 4 [mm] : 83,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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SNR SA65053.35
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Filetage des tiges de piston : M12X175
- Longueur max. [mm] : 667
- longueur min. [mm] : 483
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LE Part LEA1186
- Épaisseur 1 [mm] : 12,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 83,0
- Pince : B+(M6) W(M5)
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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REMANTE 007-003-000469R
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 9,00
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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RED-LINE 39BW031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
- Longueur max. [mm] : 600
- longueur min. [mm] : 490
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G104835
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G104834
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-32203890
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1125151
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP-BR 32203890
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 430990M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 86
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 82
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032111368
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 111 368
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-1222
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 4
- Pince : Plug
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI A134.141
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,06
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3287
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug111
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 10.6 / 82.3
- Poids [kg] : 4,2
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA1186
- Épaisseur 1 [mm] : 12,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 83,0
- Pince : B+(M6) W(M5)
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA0038
- Épaisseur 1 [mm] : 12,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 83,0
- Pince : B+(M6) W(M5)
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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GECO A33915
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : GCA005
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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GECO A33773
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : GCA005
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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EDR 933287
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug111
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 10.6 / 82.3
- Poids [kg] : 4,2
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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