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Référence : pk379

Résultats de recherche (53)

MONROE PK379

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18
  • Largeur de l'emballage [cm] : 11
  • Longueur de l'emballage [cm] : 22
  • Poids [kg] : 0,228

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MONROE-AU PK379

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18
  • Largeur de l'emballage [cm] : 11
  • Longueur de l'emballage [cm] : 22
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : xDrive
  • Poids [kg] : 0,2

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BILSTEIN 11-305880

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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FEBI BILSTEIN 180735

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Poids [kg] : 0,238

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FEBI BILSTEIN 180791

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Poids [kg] : 0,224

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MEYLE 314 740 0017

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Unité quantitative : Jeu

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SWAG 33 10 7889

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Poids [kg] : 0,238

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SWAG 33 10 7915

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Poids [kg] : 0,224

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MAGNETI MARELLI 350720000004

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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MAGNETI MARELLI 351010000004

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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MAGNETI MARELLI 351020000004

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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VEMA 380397

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 27
  • Diamètre 2 [mm] : 70
  • Hauteur [mm] : 194
  • poids [g] : 135

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VEMA 380417

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 27
  • Hauteur [mm] : 89
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • poids [g] : 85

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VEMA 400117

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 42
  • Diamètre 2 [mm] : 70
  • Hauteur [mm] : 130
  • Matériel : Matière plastique
  • poids [g] : 45

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ORIGINAL IMPERIUM 51190

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Matériel : PU (polyuréthane); Thermoplastique
  • Numéro de composant : 2
  • poids [g] : 228
  • pour numéro OE : 33536857730

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BIRTH 53035

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 27
  • Diamètre 2 [mm] : 70
  • Hauteur [mm] : 194
  • poids [g] : 135

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BIRTH 54287

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 27
  • Hauteur [mm] : 89
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • poids [g] : 85

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BIRTH 54288

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 42
  • Diamètre 2 [mm] : 70
  • Hauteur [mm] : 130
  • Matériel : Matière plastique
  • poids [g] : 45

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TALOSA 63-14416

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Poids [kg] : 0,24

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TALOSA 63-14435

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Poids [kg] : 0,2

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MAXGEAR 72-4299

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive

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DYS 73-28771

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Poids [kg] : 0,24

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DYS 73-28790

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Poids [kg] : 0,2

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HJS 82 23 4456

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  • pour le type de modèle : BB/CB/SB0A; BB/CB/SB0F; BB/CB/SB10; BB/CB/SB1K; BB/CB/SB2D
  • Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise

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OCAP 8500166

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique

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RIDEX 919D0060

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Nombre de pièces nécessaires : 1

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-080-1252

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-080-1253

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Nombre de pièces nécessaires : 1

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MGA KP2207

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport M Technic; pas Sport M Technic; suspension variable

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DACO Germany PK0305

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • pas pour type de véhicule : M Performance

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VEGAZ GmbH RA-928

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  • Poids [kg] : 0,5
  • Type de véhicule : C066; C068

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Stark SKDCK-1240059

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Nombre de pièces nécessaires : 1

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KAVO PARTS SPK-10071

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive

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SKF VKDP 43829 T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Nombre par essieu : 1
  • pas pour type de véhicule : M Performance

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BBR Automotive 001-10-31602

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique

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KAUTEK BM-BK050

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Poids [kg] : 0,233

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KAMOKA 2019188

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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LYNXAUTO PR-7241

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • pas pour type de véhicule : M Performance

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GSP 5406641PK

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
  • pour numéro OE : 33536858240
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal

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KAUTEK BM-BK045

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Poids [kg] : 0,000499

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KAUTEK BM-BF028

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Poids [kg] : 0,000272

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KAUTEK BM-BK028

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Poids [kg] : 0,207

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KAUTEK BM-BF038

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Poids [kg] : 0,870

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GSP-BR 5407910PK

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière

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OPTIMAL AK-735514

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique

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ZentParts Z56780

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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OPEN PARTS DCK5121.04

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre 1 [mm] : 44
  • Diamètre 2 [mm] : 71
  • Diamètre 3 [mm] : 19,5
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Hauteur [mm] : 135
  • Hauteur tampon de butée [mm] : 81,5
  • Numéro de composant : 4
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance
  • pas pour type de véhicule : M Performance

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MDR GSP-5406641PK

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
  • pour numéro OE : 33536858240
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal

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KAMOKA 2020188

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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FAST FT00797

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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FAST FT00798

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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AIC 78338Set

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Garantie : 5 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
  • Solution de réparation :

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VAICO V20-4748

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive

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