Identification Véhicule
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Pièce Auto audi 191413031k — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 191413031k.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
AUTOMEGA 110070610
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1L-ZR-054453; 6K-TR-080000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623324780
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20
- Diamètre de pivot [mm] : 5
- Filetage : M14 X 150
- Longueur 2 [mm] : 592
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000; 1HSB019475; 1HSW062538; 1LTR024300; 1LV008100; 1LZD180751; P-026435
- pas pour type de véhicule : Country; Cupra
- pour numéro PR : 1BE
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Brésil
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Vento
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1674694680
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Filetage : M14 X 150
- Longueur 1 [mm] : 368
- Longueur 2 [mm] : 537
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L_ZD180751
- poids [g] : 1880
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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SATO tech 21225F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 33317F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4000100
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4000100
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- pas pour type de véhicule : Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0524
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 538
- longueur min. [mm] : 361
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRIALLI AG 18063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1.5
- Longueur 1 [mm] : 350
- Longueur 2 [mm] : 528
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 3,55
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AH 18063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1.5
- Longueur 1 [mm] : 350
- Longueur 2 [mm] : 528
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 3,55
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 62
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : AM5013
- Numéro de châssis (VIN) à : P-025 435; P-026 435; ZD180751
- Taraudage/Filetage 1 : M14
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C29696
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C29706
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D29696
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM D29706
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F210G1437
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F210G1437
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F210G1437
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+359950
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8256.31
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 527
- Longueur 2 [mm] : 364
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; Rally, Country
- pas pour type de véhicule : Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG17050
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 1 G LW 320000
- pas pour type de véhicule : Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131166
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 538
- longueur min. [mm] : 361
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F220G2176
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F220G2176
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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G.U.D. GSA364014
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Automotive Adriado GLSA0293G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Automotive Adriado GLSA0344O
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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G.U.D. GSA664014
- Équipement véhicule : pour véhicules avec airbag
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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